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握在手中的票根似乎像是記載著每一次旅程的期待與心情


因為期待就會有因得失而感到的開心或低落
心情上的轉折很戲劇化..卻也很真實

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此次的九州行不盡完美卻實現了對自我的承諾
九州新幹線...我搭到了
長崎九十九島,百萬夜景的美...我也親身體會到了
佐世保的美味漢堡還有超火的一蘭拉麵...我也沒錯過
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唯有令人感到遺憾的阿蘇火山口
也許在有機會第二次造訪前 心中免不了的是些許的遺憾
但相信此次意外遇上滿開的櫻花是老天爺給我最好的彌補了^^ 

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九州自助旅行在交通上若以便捷性來說
自駕(開車)>巴士>鐵道
並非是鐵路不發達
而是九州區域非常大
每個景點間的距離都得靠幾次的轉乘
加上選擇大眾運輸等於行程得牽就列車的時間與班次,所以開車算是較省時方便的
不過  mina早久聞九州鐵道各具特色的盛名
便決定來個九州鐵道之旅
其中也包括剛全線通車的九州新幹線
以往一談到日本旅行最令人不敢恭維的就是貴到嚇人的交通費
但為提升觀光帶來的經濟效益
JR九州鐵道會社也推出只限外國人優惠的JR PASS周遊券
<共分北部九州三日券,全九州三日券及五日券三種>
票價使用說明如下:
http://www.jrkyushu.co.jp/train/railpass.html  <日文版>
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/krp02.html  <中文版>

相信對九州自助的背包客無非是一大福音
除了能減少每次轉乘的付費麻煩
最重要的是省掉一筆非常可觀的交通費
依照此次的行程
mina是利用北部九州的三日券
雖中途所使用到的各縣市私鐵或公車不在此適用範圍
但每個長途路線的JR都可不限次數搭乘
才是使用這PASS最划算的重點
販售地點:小倉·博多·熊本·鹿兒島·長崎·大分·宮崎的JR kyushu Travel Agency offices分店
  或博多車站·別府車站旅行中心·博多港國際航路高速渡輪窗口
  <直接找車站內的綠色窗口就對了>
不過現在也可透過台灣代理的旅行社購買
此次mina一下飛機即轉搭電車至博多車站的中央改札口旁的綠色窗口購買順便劃位

因應九州新幹線全線通車而新落成的博多車站...隔壁即是阪急百貨
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位於博多車站內中央改札口,販售JR各級列車指定席的綠色窗口<也包括JR PASS>

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準備接下來的三天利用北九州三日券來個物超所值的鐵道之旅囉
建議最好能事先就確定三天期間所使用的電車班次
在購買三日券時即可順便劃位<只有指定席部分,自由席不須劃位>
除了能確保行程的流暢,也能省掉很多等待的時間
其實在九州新幹線全線通車前
JR PASS是只適用於普通跟特急電車<包括指定席>
但根據九州的官網發布的最新消息在九州新幹線全線通車後,博多~熊本間是可無限次利用的
這實在是太讚啦
雖然部分行程得因此再變更
不過能趁此機會搭上九州新幹線何樂不為呢^^
圖片引自:JR九州http://kyushushinkansen.com/about

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原本預期將為年度盛事的九州新幹線全線開業典禮儀式及相關活動
一切卻在2011.03.12全線通車的前夕
因311東北關東大震災所帶給全世界無法想像的震撼而中止
即便如此九州新幹線仍依原定默默通車

相信此時開始
對全九州人而言
即使難以言喻的百感交集
相信隨著九州新幹線的通車所帶給大家的是
將災難帶來的悲痛與創傷轉為堅強振作的力量

九州新幹線全線開業記念ビデオ<引自youtube>
http://www.youtube.com/watch?v=0W-DELFawCU

通車相關報導<引自youtube>
http://www.youtube.com/watch?v=0W-DELFawCU

九州新幹線さくら N700系
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九州新幹線つばめ N800系
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由於好友打算參考mina此次行程來趟九州自助行
破例將此行所有交通手段列表方便他作為參考
*黃色即為此次利用JR PASS三日券部分...利用總金額為29560日圓
   一張JR三日券為7000日圓...等於是現賺22560日圓<約NT.6266元>

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既然一開始就決定安排鐵道之旅
就勢必得將所有鐵道車種及路線都研究清楚
此行也正巧在日本看到九州鐵道車廂設計者的專訪
才知道原來每個列車..特別是車廂的設計
融合了歐美鐵道車廂精美又舒適的概念
加上設計者及團隊間長時間的巧思及規劃
才有如今各式各樣極具特色的九州鐵道列車

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熊本--阿蘇
車種:JR九州横断特急
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博多--別府
車種:JR特急ソニック(SONIC)

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通常小倉-別府間都是為mina所搭乘的特急ソニック(SONIC),如上圖示

   不過,據說也有派遣KAMOME特急列車<如下圖>

   同時也是台鐵所購入太魯閣號的日本版...胖胖的樣子真是討喜哩^^

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由布院--博多
車種:JR特急ゆふいんの森
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博多--佐世保
車種:JRみどり(MIDORI)

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佐世保--長崎
車種:JR快速シーサイドライナー

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另外
在各市區即使是近程的景點
也因為必須好幾次的轉乘接駁
利用市區公車及路面電鐵的一日券自然是省下不少荷包

熊本路面電鐵
路面電鐵單程為¥150
若確定一天會利用超過4趟就可購買一日券較划算
一日券不只適用於熊本市區的路面電鐵及巴士
還能在一些景點及設施享優惠折扣
想自行規劃行程或路線也可參考:
http://www.kotsu-kumamoto.jp/Content/asp/train/rosen.asp?PageID=5


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長崎路面電鐵
路面電鐵單程為¥120
建議購買一日券就可市區景點跑透透囉
一日券背面即為完整的市區景點圖
相關網址如下:
http://www.naga-den.com/
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日本鐵道的發達是眾所皆知的

此次九州行實在時間有限

已經是盡可能將所有能利用的鐵道線排上行程內

太過貪心得失心反而越大

相信每次旅行的不足與遺憾即是下一次旅行準備的動力

感謝一路拿任性小鬼沒轍的爹娘

無法減少你們的壓力與擔心

還在出發前讓你們貼心地準備救急藥品及出發當天在高鐵食的午餐

好在帶回來的土產沒讓你們失望...哈哈

總之..一趟費時小久的九州自助行總算結束了

呼~希望接下來幾篇能好好認真地將九州遊記給完成^^

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    minamaki 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()